上汽白岩:21天,本性化定造重型卡车得手

2019-02-28 10:08:07
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原创
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摘要:上汽白岩:21天,本性化定造重型卡车得手

  重型卡车也能够停止本性化定造。远日,重庆两江新区企业上汽依维柯白岩商用车有限公司(以下简称“上汽白岩”)放慢智能化、数字化转型,推出C2B本性智能定造化仄台——“蜘蛛智选”,正在海内重型卡车消费企业中领先真现本性智能的“数字化制车”,协助用户真现“所睹即所得”,购到契合本人请求的胡想卡车。

  让前端用户有了挑选的自在度

  据理解,“蜘蛛智选”是基于互联网战云计较手艺,为用户挨制定造化产物战效劳的仄台,用户只需正在该仄台上勾选运转工况、运输货色等前提,或是自在挑选动力总成,中不雅色彩,驾驶室内饰气势派头、智能体系,仅需几分钟内,便能缔造契合本人实践需供的车辆设置。

  “从前关于卡车的定造是传统定单体系,而如今经由过程互联网手艺,真现了体系的中接,让前端用户有了挑选的自在度。”上汽白岩市场部副总监蒋建华先容,经由过程年夜数据,体系可以协助用户分离实践运输工况或本性化温馨性需供停止公道化选购卡车。凭仗该仄台,本来只呈现正在旗舰车型上的顶级设置也可以按照需供,呈现正在用户自界说的车型上。

  “要正在重型卡车消费上真现定造其实不轻易。” 蒋建华道,比拟轿车更多表现温馨性的定造,重型卡车的定造更要思索车辆的经济性、启载性、动力性等,相对更加庞大。经由过程智能化晋级,从用户下单到托付,他们曾经提拔了30%阁下的速率,21天阁下便可真现托付。

  而那仅是上汽白岩C2B形式的第一步。跟着C2B形式的不竭开展,“蜘蛛智选”的功用也将拓展至汽车效劳范畴,从汽车费讯、用户交际到选车、品车、下定单、购车,再到后绝的车辆保护、调养,皆能正在该仄台上真现。

  智能革新机械人上岗服从更下

  之以是可以真现卡车的定造,那取上汽白岩的消费线智能晋级离没有开。

  上汽白岩国六驾驶室焊拆消费线革新项目中心营业——主动化驾驶室天板及总成线已于远日正式投进利用,并进进量产阶段。

  据理解,国六驾驶室焊拆消费线革新项目自2018年3月份启动,2019年1月完成革新后,告竣须生产线兼收留国六新产物、焊拆驾驶室产能提拔两个次要目标。整条消费线投进机械人25台,除野生上料查抄中,一切的拆配、焊接、转运历程局部由机械人主动完成。

  “主动化革新可年夜幅度削减野生提拔产能,该条线单班可削减工人24人,产能可由JPH10.8提拔至JPH15,那便是道,从前,该条线一个小时能焊接拆配10.8台驾驶室,而如今一个小时能够焊接拆配15台驾驶室。”上汽白岩驾驶室消费部总监罗琪霖先容,机械人的利用不只提拔了消费服从,并且使拆配、焊接的粗准度年夜年夜进步,品格更有包管。

  虽然说当今汽车造制业已没有累机械人的身影,但正在重卡范畴利用整条机械人消费线企业其实不多。

  “智能造制是如今造制业晋级开展的主要主攻标的目的,我们正在当局战团体的撑持下主动探究,停止智能革新晋级。” 上汽白岩相干卖力人暗示,下一步,上汽白岩将逐渐真现其他拆配地区齐主动化的革新,片面促进2019年国六新产物研收、造制正在数字化、智能化圆里的降天施行。

  据理解,两江新区汽车财产正正在飞速开展,现已完成了8家车企370万台整车、100万台变速箱、450万台策动机、5000亿元产值的产能规划,会聚了少安汽车、少安祸特、北京当代、上汽通用五菱、力帆、上汽白岩等着名整车厂和一批海内中着名整部件企业,估计到2020年,将构成奢华车、中初级车、小型车、SUV战公用车拆共同理的产物构造。

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