挖机修山路需要注意的一些事项

2020-07-07 09:50:00
专猎驾驶员
原创
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摘要:关于盘山公路的修建,挖机司机应该注意这几个事项,虽说不能完全避免,但能很大程度降低作业的风险。总结为五点:作业前查勘地形、清理路面、保留退路、下雨不修和没经验不修。

王老板是一名挖机老板,去年买了一台 挖机,本以为从此不断接活,入账不断,从此走上人生巅峰,不料事与愿违,加上年初疫情的影响,新买的挖机还没怎么动工,就已经晒铁折旧,成为一个巨大的负担。

焦急的王老板到处找关系,通人情,拉活计,总算是谈到了一个项目,但面对艰难条件作业的现实状况,王老板又有些犹豫了。原来,这是一个山路活,王老板一打听,才知道这个盘山路非常艰险,以自己的经验,虽说能够勉强胜任,但是承担的生命风险是很大的。

最终,赚钱心切胜过了惧怕,王老板老酒下肚,壮着胆子把活签了下来,没过几天,王老板在施工过程中,不慎从山顶滑落,车在长长的坡上翻了一个滚,到了山脚人车两完。

关于盘山公路的修建,挖机司机应该注意这几个事项,虽说不能完全避免,但能很大程度降低作业的风险。总结为五点:作业前查勘地形、清理路面、保留退路、下雨不修和没经验不修。

勘察地形。查勘地形是作业前必须要做的一项工作,了解一下它的危险程度、可能出现的障碍或危险,尽可能事先绸缪,以免到时手忙脚乱或遭受意外。对于修建盘山公路,尤其要注意山顶可能出现的坍塌或大石滚动的可能。

清理工作 勘察地形之后,就需要对一些障碍物进行清理,以免作业开展不方便。

保留退路。对于危险重重的山路来说,保留退路是非常重要的一环。比如前面发生了不可抗的危险,如大石滚落,挖机司机急忙倒车,如果背对悬崖,显然就是死路一条。保留退路很重要。

下雨天不修。危险环境中作业,最终直面生死考验是挖机司机自己,不要听信别人的话语,或者为了赚钱不顾生命威胁,下雨天,坚决不修。

没经验不修,同上,不要为了赚钱而铤而走险。

像张老板这样因为晒铁而铤而走险的例子有很多,花了几十百来万买挖机,结果因为大环境因素或自身条件限制,赔了夫人又折兵。

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