挖掘机司机整平技术差,履带一压就完事了

2019-12-02 13:50:00
专猎驾驶员
原创
71
摘要:挖掘机司机整平技术是工作中经常需要用到的,而新手由于经验不足,对于整平老弄不平,坑坑洼洼。开挖掘机经验确实非常重要,有些活经验丰富的老司机可以不走寻常路,用各种让人眼前一亮的方法干活。

挖掘机司机整平技术是工作中经常需要用到的,而新手由于经验不足,对于整平老弄不平,坑坑洼洼。开挖掘机经验确实非常重要,有些活经验丰富的老司机可以不走寻常路,用各种让人眼前一亮的方法干活。

今天给大家分享一下一位 挖掘机司机在工地完成的施工案例:配套用房门前平台 人行道 斜坡三合一的案例。如有不足之处,请老师傅多多指教。

1.  在大门前做一个平台,长就是大门加上小门之间的总长度,宽6.05米。标高就是墙上墨线下76公分。参照物就是门前的砖填土只剩下一块砖的高度。

做平台的时候长度和宽度都要比施工给的标准做得要宽一些,这样平台边上的泥土才能压实。在填土做平台时需要分层碾压,不然平台下面的泥土是松的,时间一长就会出现地表下沉的现象。

平台做好以后,就要把平台边缘多余的一部分切掉,这里施工化了一条灰线,按照施工要求将这个平台边缘切出来。斜着切40公分下去,坡底要平整出来。平台右侧切直的,切下去30 公分。 

2.平台做好以后在平台左侧需要做一个小的斜坡。按照施工化的灰线,在平台边缘处下40公分,然后刨平。从平台内侧灰线斜到刚刚挖的下40公分平面。斜坡需要看起来自然,不能起拱。就和整平一样从A点到B点看起来是一个斜面,其实它是平。

3.人行道:从A点门下15公分到我们刚刚挖的那个小斜坡B点。从A点到B点距离太长,所以我先填土,然后压实大概的平整出人行道,然后施工从A点到B点拉了一根广线。A点和B点的标高已经是准确的。只需要跟着广线的斜度平整人行道。广线高度是混凝土垫层面的高度,垫层是5公分,所以要比广线低5公分平整人行道。平整宽度要比施工的要求宽一些,后面木工架模比较容易。

4.坡道:A点平台边缘下40公分的地方之前做平台已经平整出来的 B点路沿石下13公分。做斜坡的时候挖机也是斜的。就像是在一个斜面上整平是一样的。本人技术差施工在A点和B点之间也拉了一根广线,同样是比广线低5公分。 

5.小斜坡 人行道 坡道三者交汇的地方,三者交汇的地方,挖机坐在人行道上。小斜坡斜到坡道,人行道与两者交汇在一起。这时候人行道右侧就要从坡道慢慢的斜上来,看起来要自然不怪异。

平台 坡道 人行道都是经过履带的反复碾压,加上天公作美下雨夯紧实了的。无奈本人斗子太小接下来就是现代大叔上场的时候了,舀混凝土。



分享完一位挖哥的施工案例,其实可以看出这个挖掘机司机整平技术还是不错的,而且经验丰富,棱棱角角都计算得清楚,心里有数。开挖机就是要多开多练,以积累经验,提高技术,才能面对什么工况都能应付得上。


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