悬崖峭壁上的挖掘机,蓝翔毕业的都不一定开得上去!

2018-12-29 10:37:00
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摘要:说到挖掘机,小伙伴们一定都不陌生,毕竟有了蓝翔的魔性代言,我大中华的挖掘机技术也算是走出中国,走向世界了,作为一代基建神器,有工程的地方,自然就少不了他的身影,就算是山路十八弯。他也没有怕的,可是面对那些陡峭的山崖挖掘机在修路时到底是怎么爬上去的呢?众所周知,我国的国土面积广阔,地形地貌也十分的复杂,特别是在西南高海地区盘山公路,几乎就是大山子孙与外界沟通的唯一通道,可即便是修好这些路,旁边紧挨着的都是万丈悬崖,难不成挖掘机修路时还要练就徒手爬悬崖的绝技,事实上盘山公路的修建都是由山脚两头往高处修的。挖掘机在向前开路的时候,会先挖出合适的宽度范围,然后再一点一点把地挖平整,然后平移着自己往前开一段,当然过程中还要不断的测量计算坡比度,以确保两边的同时开挖道路,完美对接,这样不停的循环往复,虽然这些操作听起来比较简单。其实对于挖掘机师傅的要求是很高的,就算

说到挖掘机,小伙伴们一定都不陌生,毕竟有了 蓝翔的魔性代言,我大中华的挖掘机技术也算是走出中国,走向世界了,作为一代基建神器,有工程的地方,自然就少不了他的身影,就算是山路十八弯。他也没有怕的,可是面对那些 陡峭的山崖挖掘机在修路时到底是怎么爬上去的呢?

众所周知,我国的国土面积广阔,地形地貌也十分的复杂,特别是在西南高海地区盘山公路,几乎就是大山子孙与外界沟通的唯一通道,可即便是修好这些路,旁边紧挨着的都是万丈悬崖,难不成挖掘机修路时还要练就徒手爬悬崖的绝技,事实上盘山公路的修建都是由山脚两头往高处修的。

挖掘机在向前开路的时候,会先挖出合适的宽度范围,然后再一点一点把地挖平整,然后平移着自己往前开一段,当然过程中还要不断的测量计算坡比度,以确保两边的同时开挖道路,完美对接,这样不停的循环往复,虽然这些操作听起来比较简单。其实对于挖掘机师傅的要求是很高的,就算真的是蓝翔毕业都不一定能搞得定。

据一位挖遍大江南北的老司机介绍,在山区开路,不管你开到哪,陪伴你的都是万丈悬崖。所以在挖掘的过程中,要紧密观察履带的位置,同时还要确保铲斗和小臂在回乡过程中没有障碍物的阻碍,只有把每一个环节都做到位了,才能顺利的完成道路的开挖,不然稍不留神就可能面临机毁人亡,而且为了保证安全,在开挖山路时一般都会聘请经验丰富的老司机,而且在遇到恶劣天气时也会停止工程的推进。

虽然这些年挖掘机被大家调侃成一个网络烂梗,甚至不少人对挖掘机这个行业不屑一顾,但事实上开挖掘机绝对是技术和心理素质的双重考验。且不说开山挖路有多难,就问你要让你天天徘徊在悬崖边上,你慌不慌?所以说挖掘机师傅可能比任何工作者都细心,他们挣的钱都是辛苦和危险换来的,再加上山区的盘山公路,大多需要长期户外工作,所以一旦进了山,他们很少有机会可以回家吃顿热乎饭。

大多数的时候都是风餐露宿,饿了啃个面包和泡面,喝口自来水都是常有的事,但正是因为有了他们的存在,我们的高楼才能平地起山路才能畅通无阻,所以不管在什么岗位上,劳动人民都是值得我们尊重的。


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