挖机人“发达”不是玄学,他们往往具备以下几种素质

2019-07-26 10:25:00
专猎驾驶员
原创
33

人们喜欢把不能理解的事情归结为“玄学”,

比如国足“打平就出线”的时候必然会输;

比如妖怪们总能抓住唐僧却永远吃不到唐僧肉

(谁让你们非要吃熟的);

再比如,

同样是养挖机,

有人赚得盆满钵满,有人亏得血本无回。

小编道行太浅,前两条不能解释,但是第三条却有一些方法论。挖机人“发达”往往具备以下几种素质,刚入行的挖机老板们跟经营并不算顺遂的朋友可以借鉴一下。

1.打造共生圈子

圈子有多重要,想必做工程的人都深有体会。营造一个和谐互助的圈子,往往能让彼此共赢。和谐的圈子并不会压价台班费,不会互相泼冷水,而是彼此介绍工程,捧赞同行,毕竟再有实力的承接方也很难承接下一个区域内的所有工程。

以凯斯设备为例,相信不管在哪个土方工地,凯斯C系挖机都会在速度最快、效率最高的那个作业梯队。但请不要因为设备优秀便与友机“意气”之争,谁会知道今天被你“放过一马”的朋友,明天会不会帮你“接活”呢。

23岁的小伙王飞,去年买了一台凯斯CX130C进入挖掘行业,在某房地产工地开挖土方地基,作业效率甚至超过了同工地的20t“老爷车”。他在提前完成自己任务后,会偷偷帮助友机的老师傅们“赶工期”。老司机们看到小伙子如此“上道”,在接别的大工程时都喜欢带上他,一年不到,王飞已经是圈子里的小知名,也渐渐有了自己的“回头客”……

2.经营要“统筹全局”

“日久见人心”的理论在挖机界叫“全寿命周期论”。说的是养挖机不要只看新机的表现,要从设备的全寿命周期核算得失。

在同质化严重的挖掘机行业,设备头三年顺风顺水,指哪打哪。但随着时间推移,油路管道、电器系统老化、小故障增多,日积月累到第5个年头之后,会集中爆发。许多机主停机检修和更换配件就超出了利润,还怎么赚钱。

所以选择凯斯C系这种高寿命、低故障率的设备,会让整机具备更长的使用寿命。许多品牌发动机在8000-10000h进入大修期,但是如果你留意,会发现15000-20000h没大修过的凯斯设备比比皆是,延长设备的“青春期”,无疑将为用户赚取更多利润。

凯斯是矿山上少见的“长寿”设备,截止到2016年采访时,视频中的CX800B已正常工作18000余小时

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