装载机省油操作技巧,学会了加薪指日可待!

2019-06-20 10:44:00
专猎驾驶员
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摘要:装载机除了修理和保养的花费外,真正的一笔大开销就是加油了,工作中每天都要花上好几百柴油钱,比驾驶员的工资都多出不少,大家都油耗也是非常关心。

装载机除了修理和保养的花费外,真正的一笔大开销就是加油了,工作中每天都要花上好几百柴油钱,比 铲车司机的工资都多出不少,大家都油耗也是非常关心。装载机油耗除了本身的设计技术和零部件配置外,就是与操作方式息息相关了,合理的操作装载机,能省下不少油!因此装载机省油的操作技巧就十分重要了,接下来给大家一一列举。


1、减少不必要的怠速,怠速运转在发动机启动后和停机前的5分钟是必要的,但长时间的怠速只是浪费燃油,在等机和休息时不要进行怠速运转,而应关闭发动机以省油。

2、装载机作业时,满载举升过程中,铲斗越高,消耗柴油越多,因此最好根据运输卡车的挡板实际情况,控制装载机满载举升高度,避免不必要的柴油过多浪费。

3、合理选择档位,装载机铲斗插入料堆,剥离物料时,插入受到的阻力较大,铲装过程中应最好选择Ⅰ挡,使用相对较小的油门就能完成铲装。小油门时柴油机转速低,不仅油耗低,而且工作装置液压系统流量小,溢流损失少,从而进一步降低柴油机油耗。

4、避免过多多余不必要的能源浪费,比如:(1)装载机铲斗插料堆和剥离物料时,因为物料坚硬密实而无法做工,这时不能加大油门硬干,这可能导致柴油过多不必要的浪费,还会对设备的大臂造成永久损伤;(2)铲掘地面物料时,铲斗向下压力过大,会导致前轮被撑起,这时加速只会是浪费柴油,所以在这类做工时应注意铲斗下放力度,出现打滑后,需要略微抬起铲斗后再慢慢加大油门进行装铲;(3)装载机在铲装时,若铲掘负荷太大,无法铲起,此时不要强行拉动铲斗、动臂操纵手臂,应略微推动操纵手柄,以减少负荷,避免不必要的柴油浪费。

5、确保设备的日常必要保养:驾驶盘和轮胎需要调整到位,轮胎气压更是要确保气压的真确。

最后总结下,节油的技巧多种多样,需要我们自己细心留意发现,之后再是养成良好的操作习惯,才会长期有效的省下一笔可观的油费。

以上就是一些装载机省油的操作技巧,降低油耗是老板最关心的事情之一了,如果你驾驶员装载机能为老板省油,那么加薪指日可待啊!

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